국토해양부에서 보행문화 개선 계획발표하고 지하철등의 에스컬레이터와 무빙워크에서 보행관련 시설을 우측보행에 맞게 개선해왔었는데,과연 어느정도나 효율적인지 의문이 들긴 드네요. 연구발표자료에 의하면 우측보행 원칙이 정착하면 보행속도가 무려 1.2배에서 1.7배 까지 증가하는것은 물론(스피드 업인가요충돌횟수도 7%에서 24%까지 감소한다고 하네요. 대부분의 선진국에서는 우측통행이 일방적인데 우리나라가 좌측통행을 하게된건, 일제강점기 당시 일본의 강압에 의해서라고 알고있어요. 도대체 일본사람들은 무슨생각으로 좌측통행을 하게 된것일까요 ㅡ.ㅡ;; 아무튼 우측통행을 하게 되면, 이런이런 장점이 있다고 합니다. 오랫동안 좌측통행을 당연한걸로 여겼던 우리들이 과연,얼마나 우측통행에 잘 적응할지가 관건이네요. 물론 꼬마아이들은 이제부터라도 효과가 좋다는 우측통행에 길들여지면 될꺼구요. 우측보행 제도는 시범기간을 거쳐 내년 7월부터 본격적으로 시행된다고 하니까 조금씩 적응해보려고 노력해야겠네요. |
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